Formula életkori események a hongkongban, így a hétvégén; Általában a beltéri versenyt tartja a következő szezonban

Az új portugál adept valójában most egy ponttal a Mexikó előtti Sam Bird előtt, míg Lucas Di Grassi az év első győzelmét követő tizenharmadikra ​​ugrott. Tervezze meg a kontroll-ellenőrzés közötti városi út más legjobb sportfogadási bónuszok golyóit, amelyek rohannak az éves Hong-Kong E-Prix számára. A nagyon sebességgel összeolvadva, és a környezetbarát technikát továbbfejleszti, a vadonatúj FIA Formula Age bajnokság (‘E-Prix’) más csatát jelent, hogy csak digitális vezérelt autókat töltsön el, amelyek csodálatos áron érhetők el.

Keresse meg a versenytörténetet a következők által:: legjobb sportfogadási bónuszok

Mivel a védelmi jármű hozzáadta a dallamban lévő járműveket, hogy több kör legyen, érdekes megközelítési terület jött létre. Úgy tűnt, mintha szinte minden ember azt tervezte, hogy újraindítja az új versenyt, amely megengedte a támadási beállítást. Az újraindítás lenne a legegyszerűbb hely a nagyvárosi területek megszerzéséhez vagy elveszítéséhez, tehát a további 25 kW -ra létfontosságú.

Ami az elégedett völgy alatt sokkal több hétvégi rohanást próbál ki

A BMW ismét bebizonyította, hogy van egy egyszerű autójuk, amikor ők is felgyorsulnak, amikor a DA Costa második, de Sims a 14. helyen limpálja a családot, az első ütközés befolyásolja. A következő Races Bird a friss sofőrök bajnokságát a 2. helyen keresztül a 2. pontban vette át. A Rosenqvist nyereményei a következő versenytől a harmadikig tartják a 29 -es dolgát, miközben a Mortara mélyebb öt pontot jelent a negyedik helyen, és Heidfeld ötödiket fog kipróbálni.Mahindra megkapta a legújabb csapatok címét, amelyek 44 ponttal rendelkeznek; A Virgin a következő 41 -es felvételben volt, és a techeetah jó volt a következő nyolc dolog, amely a harmadik belsejében van. Venturi a 4. és a 31 pont volt, és a Jaguar a legjobb ötből kerekített, amely tíz eseményt tartott az évtől.

Ha egyik sofőrük sem szerezte meg az új sofőrök személyazonosságát, a Renault Elizabeth.Dams védte a harmadik egymást követő csapat bajnokságát, az ABT Schaeffler Audi rekreáció előtt, és Mahindra. A címet illetően a mexikói város vadonatúj rendellenes versenynapja pusztítást kapott az Ön kiadásának íróasztalánál, amelyeknek a teljes vétele rengeteg változó változása van. A Jérôme d’Ambrosio komoly győztes volt, és a legújabb étkezőasztal tetejére váltott, amelynek jó hét szakasz vezetése volt az Anónio Félix da Costa felett.

Összességében öt, körülbelül három év alatti rendezvényt tartottak, egészen a saját kormányzati nyugtalanságának érzetéig, és ez a 2019 -es Hongkong söpörött a védelmi okokhoz való versenyre. Az ABT Schaeffler Audi Sport Rider Lucas Di Grassi árnyékolta az 1. járművezetők címét a szezongyorsító csatában a montrealiban. A legújabb Runner-Jobb felfelé a 24 tétel mögött az árnyékoló Champ Buemi, közvetlenül a New York-i események hiánya után, mivel a Nürburgring jelenet sikeres címe volt.

A Hongkong-sorrend friss legfiatalabb sofőrje, a 23 éves korú Ferraris évtizedek után megbecsülte a nagy őszibarackot a nyolcadik terhelésből, így a felvonóknak az ötéves kollekció első lábánál nyerhetem. Hogy nem tartott sok idő, de nem, mivel róla egy hatalmas fagy van, amelyben Piquet Beugne és Sims hátulját üti. Ezúttal a saját versenyének kissé unalmas központja van, kezdve a lelkes élvezetes kezdeményezéstől, és magával ragadó végét is. A tribün bejegyzése a Tamar játszótéren belüli legújabb Allianz-városba lép, ahol élvezheti a szórakoztató és az élelmiszer- és frissítő standokat, a versenyt követő autósok autogramjait szerezheti, és megtudhatja a friss díjadási ünnepséget. Már folyamatban vannak a Hong-Kongon belüli jövőbeli csata újszerű megvalósíthatóságáról, különösen a hongkongi korszakban a 2022-es évre való visszautasításhoz.

A Nissan, aki túllépte a Renault Age.dams -csapatot, amely korábban is jobban megcsinálta ezt, úgy tűnik, hogy rossz idő van, és kiválóan nehéz időt kapni az új, ropogós szezon kezdetén. Hosszú ideje vezetőjük, a vadonatúj érzelmi Dilbagh Gill, nagyszerű paddock kedvence, a legjobb, ha megérted azt a csapatot, amelyet nagyon jól a futáshoz tette. Az utolsó verseny valójában egy kicsit anomália, ha ez az idő kérdéseire vonatkozik, mivel a további időt a vadonatúj versenyre helyezik, amely a vörös zászlót folytatja, és úgy tűnik, hogy rossz a közösség lépései.